先週も今週もなんだか断続的に多忙となってきて、少し参ってます。
でも自分一人だけではなく連鎖的にみんな参っているのとは思うほど
原油価格の騰落と高値推移が手をつけられません。
今週も中ノ島の電力会社担当者より携帯電話に泣きの連絡や相談があって
忙殺されてます。それでなくとも・・・こちらはこちらでやることが・・・と思って
いたら、国内電力各社が赤字決算想定のNews発表!
担当者が泣くわけですわ・・・。
山陰海岸のSeaカヤックは餘部鉄橋を間近に見ながらとても良かったです。
鉄橋の迫力と100年建っている歴史の重さに圧倒されました。近代建築は
その時代の息吹が感じられていいです。
海上へ出ると奇岩や洞窟を巡り自然の力の大きさと、気の遠くなる歳月を
かけてつくられたんだ・・・と唸らざるを得ません。
といいつつも途中、急に嵐となって辺りが暗くなり土砂降りで波立つところを
(シーソーの様に隣の人のカヤックが見えなくなるほど)何とか上陸するという
まるで映画の様な少し怖くなる場面もあったりして・・・。
1時間ほど待機した後にまた穏やかな海に漕ぎ出でましたが、海の天気も
変わりやすいとつくづく思いましたが、なんだかんだとリラックス出来ました。
8月に今度は琵琶湖の北端でナイトカヌーです。
くるまは代車の英国車にも慣れて、代車も気に入ってしまってます。
英国紳士が考えるカントリージェントルマンはこんなくるまで余生を楽しむものと
いちいち納得させられます。スノビッシュと頑固なコンサバティヴの融合とは
日本人にとっては非日常かと思うけどもカッコ良いと思います。
そうこうしている内にくるまが仕上がってくると思ってますが、ドイツ人と
イギリス人の機械に対するモチベーションや求める方向性が如実に出る
くるまは飛ばさなくても(飛ばし屋、走り屋ではありません)、非常に興味深いです。